ดิฟฟิวเซอร์เครื่องยนต์ Aero|ดิฟฟิวเซอร์เครื่องยนต์การบินและอวกาศ

คำสำคัญ: อากาศ ตัวกระจายลมของเครื่องยนต์, การตัดเฉือน 5 แกนความเร็วสูง-, GF Mikron, Inconel 718, ตัวกระจายโลหะผสมไทเทเนียม, การขึ้นรูปแบบช่องการไหลแบบรวม

ข้อมูลสรุปเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

เราเชี่ยวชาญใน-การผลิตที่มีความแม่นยำสูงของดิฟฟิวเซอร์-Aero Engine Diffuser ซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักแอโรไดนามิกของเครื่องยนต์แอโร-

เนื่องจากเป็นส่วนประกอบสำคัญที่เชื่อมต่อคอมเพรสเซอร์และห้องเผาไหม้ ดิฟฟิวเซอร์จึงมีหน้าที่ในการชะลอการไหลของอากาศความเร็วสูง-และแปลงเป็นพลังงานแรงดัน ความแม่นยำในการผลิตจะกำหนดประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์และความเสถียรในการเผาไหม้ของเครื่องยนต์โดยตรง

เราใช้เครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ 5-แกนของ Swiss GF Mikron ความเร็วสูง-เพื่อให้เกิดการขึ้นรูปที่สมบูรณ์ของเส้นทางการไหล 3 มิติที่ซับซ้อน และสามารถตัดเฉือนวัสดุเกรดการบินและอวกาศ เช่น โลหะผสมไทเทเนียม ซูเปอร์อัลลอย และเหล็กกล้าไร้สนิมได้อย่างแม่นยำ

ผลิตภัณฑ์ของเราถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในส่วนทางออกของคอมเพรสเซอร์ตามแนวแกนและแบบแรงเหวี่ยง ส่วนทางเข้าของห้องเผาไหม้ และโครงสร้างตัวกระจายการทดลอง

ข้อดีหลัก

1. GF Mikron High-ความสามารถในการตัดเฉือนแบบ 5 แกนที่มีความแม่นยำ

การตัดเฉือนพร้อมกัน 5- แกนช่วยให้สามารถขึ้นรูปขั้นตอนเดียวของช่องการไหลของตัวกระจายที่ซับซ้อนและโครงสร้างใบมีด

ความแม่นยำของโปรไฟล์สูงสุด ±0.03 มม. ความหยาบผิว Ra น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.2 μm

รับประกันการแพร่กระจายของกระแสลมที่ราบรื่น การสูญเสียพลังงานต่ำ และประสิทธิภาพการนำแรงดันสูงกลับคืนมา

2. การขึ้นรูปที่มีความแม่นยำสูง-ของทางเดินที่ซับซ้อนและ-โครงสร้างผนังบาง

สามารถตัดเฉือนใบมีดบางพิเศษ-ขนาด 1.5 มม. และช่องวงแหวนหลาย-ได้

ควบคุมมุมและความโค้งของทางเดินการไหลได้อย่างแม่นยำเพื่อหลีกเลี่ยงการแยกตัวของการไหลของอากาศ

โครงสร้างน้ำหนักเบามีความแข็งแกร่งและมั่นคงสูง

3. ความเชี่ยวชาญในด้านการบินและอวกาศ-การตัดเฉือนวัสดุเกรด

มีความเชี่ยวชาญในการตัดเฉือนซูเปอร์อัลลอย เช่น Inconel 718, Ti-6Al-4V และ Hastelloy X

ควบคุมอินพุตความร้อนในการตัดเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างโลหะวิทยา

คุณสมบัติทางกลของวัสดุที่มีความเสถียร เหมาะสำหรับ-สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและมีความเค้นสูง-

4. ความสม่ำเสมอสูงและความแม่นยำในการประกอบ

ขั้นตอนเดียว-ในการตัดเฉือนหน้าแปลน เดือย และพื้นผิวส่วนต่อประสาน

ความร่วมแกนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.02 มม. ความเรียบน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.01 มม.

ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการไหลของการประกอบอย่างต่อเนื่องและการปิดผนึกที่เชื่อถือได้

5. ประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์และการเพิ่มประสิทธิภาพการรักษาพื้นผิว

ตัวเลือกการเคลือบ DLC การขัดเงาด้วยไฟฟ้า หรือการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน-

ให้พื้นผิวแอโรไดนามิกที่เงาเหมือนกระจก-ที่ Ra น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.1 μm

ลดความต้านทานการไหลและปรับปรุงประสิทธิภาพแอโรไดนามิกของดิฟฟิวเซอร์

พารามิเตอร์ทางเทคนิค (ค่าทั่วไป)

รายการ	พารามิเตอร์
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกสูงสุด	600มม
ความแม่นยำของเครื่องจักร	±0.03 มม. (โปรไฟล์)
ความร่วมแกน/ความเรียบ	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.02 มม. / น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.01 มม
วัสดุ	อินโคเนล 718, Ti-6Al-4V, ฮาสเตลลอย
ความหยาบผิว	Ra น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.2 μm (พื้นผิวแอโรไดนามิก)
เกรดสมดุลแบบไดนามิก	G1.0

ฟิลด์แอปพลิเคชัน

ส่วนการแพร่กระจายที่ทางออกของคอมเพรสเซอร์เครื่องยนต์แอโร-
โครงสร้างแก้ไขการไหลเวียนของอากาศที่ทางเข้าห้องเผาไหม้
เครื่องกระจายอากาศแบบเรเดียลสำหรับคอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยง
ระบบอัด APU สำหรับเครื่องบิน
การทดสอบการไหลของอากาศความเร็วสูง-และอุปกรณ์การวิจัยทางวิทยาศาสตร์

ข้อได้เปรียบในการผลิต: GF Mikron การตัดเฉือน 5 แกนความเร็วสูง-

เครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ 5 แกนความเร็วสูง GF Mikron ของสวิส- (ความเร็วแกนหมุน: 42,000 RPM)
การตัดเฉือนช่องทางการไหลที่ซับซ้อนและโปรไฟล์ใบมีดที่สมบูรณ์ด้วยการจับยึดเพียงครั้งเดียว
การชดเชยการตรวจแบบเรียลไทม์-เพื่อการผลิตเป็นชุดที่สม่ำเสมอ
สามารถตัดเฉือนซูเปอร์อัลลอย ไททาเนียมอัลลอยด์ สแตนเลส และวัสดุคอมโพสิตได้
รองรับการขัดผิวกระจก- การขัดเงาด้วยไฟฟ้า และ-การตัดเฉือนโดยปราศจากความเครียด
สอดคล้องกับมาตรฐานการบินและอวกาศข้อกำหนด AS9100 และ ISO 9001

ป้ายกำกับยอดนิยม: ตัวกระจายอากาศของเครื่องยนต์ aero ประเทศจีน ผู้ผลิตตัวกระจายเสียงของเครื่องยนต์ aero ซัพพลายเออร์ โรงงาน

สินค้า

ดิฟฟิวเซอร์เครื่องยนต์ Aero